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郎咸平:制造業(yè),才是中國經(jīng)濟的未來!
瀏覽: 發(fā)布日期:2019-07-05

郎咸平說,2018年,對于國內(nèi)的經(jīng)濟狀況,我們發(fā)現(xiàn)一個動能轉(zhuǎn)換。從過去的基建、地產(chǎn)拉動,突然變成了制造業(yè)拉動。

 

非常有意思,你發(fā)現(xiàn)制造業(yè),尤其是所謂的高端制造業(yè),竟然在2018年成為經(jīng)濟發(fā)展的新引擎、新動力,這在過去是不可想象的。

 

當然,傳統(tǒng)制造業(yè)也是非常重要的。我們千萬不要因噎廢食,為了發(fā)展高科技,故意冷落了傳統(tǒng)制造業(yè),因為它的量太大。

 

我們說,只有制造業(yè)才能夠真正創(chuàng)造財富,特朗普上任之后,發(fā)展制造業(yè);歐洲德國最強,為什么?制造業(yè)發(fā)達。

 

所以,我們?nèi)绻霃氐酌撾x中等收入陷阱,進入發(fā)達國家之列,必須由制造業(yè)來拉動中國經(jīng)濟。

 

2019年,中國制造業(yè)要怎么努力?我認為應(yīng)該從以下六大方面去努力:

 

1、技術(shù)突破:根據(jù)2018年全球創(chuàng)新指數(shù)來看的話,我們排17,和法國、加拿大差不多水平,但是技術(shù)突破是第一項,我們企業(yè)坦白講,做得還是可以的。

 

2、工業(yè)設(shè)計:全世界工業(yè)設(shè)計的投入5%-15%,中國1%都不到,我不好意思寫0。我們有什么成功的案例呢?華為。它的分布式基站,是偉大的工業(yè)設(shè)計,一個機柜內(nèi)可以裝2G 3G 4G,我相信未來還有5G,競爭對手們到現(xiàn)在都不會。大飛機,我們只有10%的設(shè)備是自主生產(chǎn)的,幾百萬個零配件,要有非常高超的工業(yè)設(shè)計,才能裝在一起飛起來。

 

3、流水線生產(chǎn)能力:一般企業(yè)流水線的生產(chǎn)能力也非常重要。比如特斯拉,到中國干什么呢?學習中國流水線生產(chǎn)的工藝,然后批量生產(chǎn),50萬輛汽車訂單,一個月就可以搞定。所以,不要小看流水線生產(chǎn),如果真的做到位的話,可以大幅降低成本、提高效率。Mr.橙補充一句,智能工廠、自動化產(chǎn)線對于企業(yè)來說,是非常有必要的,OrangeCDS平臺可以為企業(yè)提供定制化研發(fā)設(shè)計。)

 

4、開放平臺:這個要講比亞迪了,汽車的安卓系統(tǒng),向所有的硬件開放,包括生產(chǎn)工藝、電池等等,誰都可以使用。

 

5、產(chǎn)業(yè)鏈革命:第一,優(yōu)化產(chǎn)業(yè)鏈,用規(guī)模經(jīng)濟的零庫存實現(xiàn)質(zhì)優(yōu)價廉。第二,壓縮產(chǎn)業(yè)鏈,這就是我們常常談到的柔性生產(chǎn)和私人定制。最后,升級產(chǎn)業(yè)鏈,利用大數(shù)據(jù),比如ET工業(yè)大腦,可以在少10倍的時間內(nèi),將傳統(tǒng)工廠變成智能化,大量地收集和分析數(shù)據(jù),繼而建模,提高良品率、降低生產(chǎn)成本。(此處再插播一句,橙色云OrangeCDS平臺專注于工業(yè)領(lǐng)域產(chǎn)品的研發(fā)設(shè)計大協(xié)作,以“匯聚全球智力,協(xié)同研發(fā)設(shè)計”為核心服務(wù)理念,致力于通過線上線下匯聚全球研發(fā)設(shè)計資源,為企業(yè)客戶提供定制化產(chǎn)品研發(fā)設(shè)計服務(wù)。)

 

6、工匠精神:在這方面,我們要向德國和日本多學習。

 

我們今天站在一個偉大的“十字路口”,政府對制造業(yè)也是前所未有地重視,我們都希望通過制造業(yè)的發(fā)展,讓中國順利進入發(fā)達國家行列,這是我們的期望,也是我們對2019年的期望。


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